影響航運價和租金因素及海運拼箱的要點

　　影響航運價和租金的因素。

　　1．貨物的性質及數量：顯然，運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物，危險品及牲畜等運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價，貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高，貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同，貨物批量少的運價通常要高于大批量的貨物運價，貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率，當會造成較大運力浪費時．其運價亦應較高。

　　2．貨物的始發地和目的地：貨物始發地與目的地的不同涉及到港口水深，裝卸作業條件，港口使費水平，港口間的計費距離，航次作業時間的長短以及是否需要通過運河，航線上是否有加油港及當地的油價等眾多影響航線成本與營運經濟效益，顯然，港口及航線條件好者因船舶經營者能以較低的成本獲得較好的效益其運費率亦應低于條件差者，這樣有利于吸引更多的托運人。

　　3．訂解約日期與裝貨準備完成日期：訂解約日期不同，顯然當時的市場外部條件便會有較大的差異，市場供需情況會有不同，故訂約日期和解約日期部會影響運費率或租金的高低。

　　所謂拼箱，是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱，其原理與拼車類似。

　　海運拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。

　　在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。

　　拼箱貨的計費噸力求做到準確，拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。