船艇類貨物裝卸事項和海運雙清注意的操作

　　隨著我國改革開放的進一步擴大和對外貿易的進一步深化，越來越多的特種貨物需要運入或運出我國，由于特種貨物通常具有超長超重超大的特點，對裝卸和運輸的要求也越來越高，傳統的作業和運輸方式顯然已不能滿足要求，對這些特種貨物，必須從吊具，綁扎，操作等多方面進行精心的準備和策劃。

　　在貨物運輸之前，較好將船體表面未與船體固定的部分摘除，比如船上的天線，廢棄油桶，垃圾儲存桶等。

　　要對艇內所有設備，設施，儀器進行整理和固定工作，防止因裝卸或航行途中搖晃引起艇內設施的移動，造成損壞。

　　在裝貨之前，貨主較好將每一根肋骨的實際位置標在艇身表面，以引起船東注意，由于大多數船，艇類貨物都是通過水路靠近船邊，并從水中吊起來的，因此在實際操作過程中常常將肋骨位置標在船舷以下，水線以上的部分。

　　在裝貨之前，貨主要盡量減少艇中油，水的重量，防止吊裝過程中引起整個重心位置變化而產生危險。

　　海運雙清怎么操作需要注意哪些。

　　海運雙清貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的，首先是具體運輸目的地的確認，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的相關要求，較后就是港口的逾期提貨相應費用。

　　海運所有的貨代公司都在使用的是合約價格，但并不是所有貨代公司都擁有美國線的價格，海運雙清到門必須具有強大的實力才可以和各個船公司直接簽署美線價格。