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樂風國際海運

行業動態

FOB、CNF、CIF簡介和區別物流操作

作者 樂風海運

  三種貿易術語(FOB,CNF,CIF)簡介和區別。

  一,基本概念貿易術語(TRADETERMS)又稱貿易條件,價格術語(PRICETERMS),它是一個簡短的概念(SHORTHANDEXPRESSION),它確定了買賣雙方相關費用,風險及責任的劃分,以及買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務,是貿易中價格的重要組成部分。

  二,有關貿易術語的主要國際慣例主要慣例有三種A.1932年華沙牛津規則(WARSAW-OXFORDRULES1932,簡稱W.O.RULES1932)B.1941年美國對外貿易定義修訂本(REVISEDAMERICANFOREIGNTRADEDEFINITIONS1941)C.國際商會制定的《2000年通則》英文為INCOTERMS2000,(ICCPUBLICATIONNO.560)國際商會簡稱ICC是INTERNATIONALCHAMBEROFCOMMERCE三個單詞個字母大寫. , , ,INCOTERMS來源于INTERNATIONALCOMMERICALTERMS三個單詞合并而成。

  三,當前國際貿易中廣泛采用的貿易術語慣例①是國際商會制定的《INCOTERMS1990》或《INCOTERMS2000》②國際商會于1919年成立,會員分布在140多個國家和地區,是全球具有重要影響的世界性民間商業組織,它是聯合國的一個高級咨詢機構,設立的目的是在經濟和法律領域里,以有效的行動促進國際貿易和投資的發展,③中國于1994年11月獲得國際商會成員國地位。

  物流操作程序可以有多種形式,述過程可以根據用戶或廠商對產品的包裝及運輸形式等方面的要求不同而有所改變,同時也會根據產品在整個物流環節中的產銷利潤而改變,具體事例分析如下:某家外國公司在中國某市收購了一家碳化廠,需要將產品通過鐵路運至天津新港裝船,再經海運運銷東南亞和歐洲及世界各地,為了將產品運送到目的地,可以有多種形式選擇:。

  1.采用集裝箱進行門到門運輸即產品出廠直接裝箱,經鐵路運輸至天津新港,裝船海運至目的地,這是一種較佳的運輸方式,也是一種費用較高的運輸方式,其優點是操作簡單,貨損少,減少運輸污染,而在實際操作中,鐵路調箱困難,增加鐵路空箱運輸。

  2.先采用鐵路散裝將產品運至天津新港,再裝集裝箱海運至目的港,雖然散裝鐵路運輸有部分貨損,但避免了鐵路運空箱的高額損失,從經濟效益角度出發應是可行的。

  3.全程散裝經鐵路,海運至目的港,在高度重視裝卸效率和環保的今天,此方案是不太適宜的,由此可見,運輸形式多種多樣,人們可以根據具體的實際情況從經營人自己所需的角度選擇較可行的運輸形式,物流操作程序的選定,應與市場的經濟利益相結合,這是物流系統的形成和發展的必然因素,物流系統中的電子商務目前,在我國物流業快速發展的促動下,要求電子商務必須盡快完善其管理制度和規則,解決電子商務企業間合作的信譽保障以及信息安全等問題,因此,物流體系無論采取何種形式的操作程序和組織形式進行運營,都應首先以市場為導向,合理進行資源配置,以高科技信息化作為發展的核心手段,打破各部門,各行業和所有制的界限,建立規模合理,專業高效和有較強市場競爭力的物流服務網絡。

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