降低物流成本有利經濟發展和服務方式選擇

　　從目前物流成本占整個商品價格的比重來看，特別是農產品，農副產品這個領域，它們是人們生活日常的必需用品，這些產品的價格并不是很高，但物流成本占比很高，像一些生鮮類產品，物流成本占比竟高達百分之五六十，因此物流成本如果能夠明顯下降，會直接帶動與民生息息相關的生活必需品價格的下降，對改善物價，穩定民生都是非常有利的。

　　降低物流成本的措施，一是改革高速公路投融資體制，由原來的信貸資金和企業資金為主，轉向以財政資金和高速公路發展基金為主的模式，只有以這種非營利性的資金作為主要的投資來源，才能使高速公路減少收費，從而降低物流企業的成本，二是減少物流環節，通過流通體制改革使商品流通環節減少，使物流費用從收費環節和收費次數都有所降低。

　　一般來說，以產品為導向的物流服務難以真正對應服務的需求，容易出現物流服務水準設定失誤，也無法根據市場環境的變化和競爭格局及時加以調整，而以市場為導向的物流服務是根據企業經營信息和競爭服務水準相應制定的，與客戶面談，客戶需求調查，第三方調查等是決定物流服務水準的基本方法。

　　隨著客戶，行業和業務多樣化的發展，客戶的需求不可能千篇一律，因此，制定物流服務多元化組合十會必要，物流服務要考慮有限經營資源的合理配置，應根據客戶的不同類型采取相應的物流服務。

　　物流服務的變化往往會產出新的物流服務機會，在物流服務管理中，應當充分重視研究物流服務的發展方向和趨勢，根據發展變化的物流需求提供高效的物流服務，必須在規范化，標準化物流服務基礎上注重物流服務的靈活性，以滿足企業在物流服務經營競爭中的需要。

　　物流服務水準是根據市場環境形勢，競爭企業的狀況，商品特征以及季節的變化而變化，企業在物流服務部門確立能收集物流服務信息，把握市場環境變化，并不斷發展提高的管理組織與責任體制十分必要。