物流公司整車運輸和貨運發展模式

　　相信許多不了解物流的市民就會對物流公司一些名字存在疑問，比如他們公司整車運輸是指什么，具體的實施辦法是什么。

　　整車運輸就相當于是專車物流，意思就是整車發貨一家，并不是所謂的零擔物流，這樣發物流是有優勢的，具體的優勢為：。

　　一，能夠家到家的發貨，不用周轉到物流公司的倉庫，然后再自己再去物流公司取貨，這樣會浪費更多的時間，如果你的貨物是比較重的，還需要找個車輛來進行運輸，這相當于二次運輸了，并不能節約成本，所以好的辦法就找一條龍服務的物流公司，如果你的貨物量很多，還可以選擇物理倉儲管理的公司，提供專業的服務。

　　二，省去周轉中貨物的損壞，都知道一些貴重物品搬運都是需要專業的搬運以及打包運輸的，如果進行中轉車輛，在中轉時沒有專業的人來進行搬運，那么出現問題的幾率就會變大。

　　三，整車發貨比零擔發貨效率要高，整車發貨是能夠裝完貨就出發，并且會在規定時間內把貨送到客戶的手里，在時間上會節省很多，但是零擔物流發貨就會時間不定，需要等一輛全部裝滿以后才會發貨，可能是15天，也可能更久，并且還不能保證貨物的安全問題，那么多的貨物在一輛車上，難免會出現磕碰問題。

　　省市貨運是物流行業中占比較高的一種運輸服務，也是物流公司們較主要的一種運輸服務，這種服務所產生利潤對于物流公司來說，是重中之重，但是隨著如今配送，國際貨運等新興運輸服務的興起，導致省市貨運的的發展受到了極大的沖擊，對于以省市貨運為主要服務的物流企業來說，由于市場發展重心的轉變，改變是必然趨勢。

　　聯盟模式指得是通過整合現有的資源，將省市貨運企業聯合在一起，形成聯盟，共同發展，形成標準化體系，提升各個企業的盈利水品，自身競爭力，從而獲取更快的發展。

　　平臺化模式也是在如今這個互聯網時代較常見的一種發展模式，通過大數據和在線交易平臺，將運輸資源公開化，讓消費者自行選擇，從而提升車輛利用率，提升整個省市貨運公司的時效性。