長途整車物流運輸價格及物流系統功能

　　長途整車物流運輸的計費方式有兩種，一種是按照車輛計費，一種是按照距離計費，按車輛計費就在長途整車物流運輸開始之前，物流運輸公司和客戶就會進行貨物數量的確認，然后再根據貨物的性質去選擇車輛的型號以及車輛的數量，并且長途整車物流運輸是從客戶的倉庫將貨物進行裝卸搬運之后直接進行運輸的，在運輸的過程中也不會停車進行裝卸搬運工作，所以長途整車物流運輸是一種“門到門”的物流運輸方式，在運輸效率上是比較有優勢的。

　　長途整車物流運輸還有一種計費方式就是按照距離的長短來進行，這種方式就是根據客戶的需求，貨物的狀態以及目的地去進行長途整車物流運輸的運輸路線的確定，然后制定物流運輸方案，并且在方案出來之后跟客戶進行交流，客戶確定沒有問題之后，就需要專業的人員去對物流運輸路線進行確認，然后一切準備就緒之后就可以進行長途整車物流運輸，值得注意的是，這種計費方式中途也是不可以進行裝卸搬運工作的，確保長途整車物流運輸的效率。

　　長途整車物流運輸是物流運輸行業中比較受企業歡迎的一種貨物運輸方式，因為長途整車物流運輸的效率是比較高的，對貨物的安全保障也是比較好的，所以物流運輸公司建議企業在選擇物流運輸方式的時候可以多考慮采用長途整車物流運輸。

　　物流系統的功能要素是指物流系統所具有的基本能力，這些基本能力的有效組合，聯結便形成了物流的總功能，一般認為物流系統的功能要素有運輸，儲存保管，包裝`裝卸搬運，流通加工，配送，物流信息服務等，具體可劃分為以下幾個層次:。

　　(1)基本物流環節:如門到門運輸，儲存保管，配送等，這些要素分別解決了供給者及需要者之間場所和時間的分離，其主要功能是創造“場所效用”及“時間效用”，在物流系統中處于主要功能要素的地位。

　　(2)商務附加價值:伴隨物流發生的訂貨，結算，單證處理，財務服務等，如有些物流中心或配送中心兼具一些商流功能，這些功能為企業增加了商務附加價值。

　　(3)勞動服務價值:如包裝，裝卸搬運，流通加工(加標簽)，分撥等，這些功能追加了商品的價值。