危險品運輸車輛都需要確保運輸上和裝卸上的性能,同時需要有專業的危險貨物營運管理人員和專業的駕駛人員,來保證危險貨物的運輸性能。
同時機動車貨箱一般都是木質的地板,這樣可以避免摩擦產生火花,如果是用的鐵質的底板,那么就應該用相印的護墊來做保護,同時危險品運輸的車輛排氣管一定要有隔熱層和熄火花裝置,還需要根據所裝的危險貨物的性質來進行配備響應的消防器材和捆扎,防水,防散失等器具。
槽車的材質也需要與裝貨物的性質相適應,比如說裝硝酸需要用鋁槽,廢硝酸需要用玻璃鋼或者不銹鋼來進行裝運工作,同時要有雙道閘門,防波板,遮陽物等安裝裝置。
裝運有放射性同位素的專用運輸車需要符合相關衛生防疫部門的標準,對車輛,設備,搬運工具,防護用具和放射性污染源進行定期的檢查工作,當放射性污染超標時,就須進行清洗工作,消毒之后才能繼續使用。
在普通貨物運輸時應考慮到貨物始發,中轉,到達的有關規定,始發國規定不準出口的貨物不能運輸,有關規定不準進口的貨物不能運輸,有關規定不準過境的貨物,不得安排經過該國。
每一批貨物的聲明價值不得超過10萬美元或其等值貨幣,如果超過此限制,必須得到各有關航空公司或民航總局主管部門的批準,在落實始發站,過境站和目的站的安全保證措施后,方可運輸,如需外航聯運,則應得到外航的同意。
聯運貨物的重量和體積,要考慮不同航段上所使用的不同機型和各站的裝卸能力,應以較小機型所能載運的和裝卸能力較低的站所能做到的為準,超重和超大的聯運貨應事先預訂妥噸位,并告有關特別注意事項,待證實后方可運輸。
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